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什么是物流行业专用减速器?

2021-09-15

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  物流行业专用减速器是一种动力传递机构,采用齿轮减速机,将电机的旋转数减速到所需的旋转数,并获得较大扭矩的机构。减速器是一种动力传递机构,采用变速齿轮,使电机的转动次数减少到所需的转动次数,且转矩较大的机构。在目前用于传递动力和运动的机构中,减速器有着广泛的应用。它几乎可以在各种机械传动系统中看到,从船舶、汽车、机车、建筑中使用的重型机械和工具,机械工业中使用的加工机械和工具以及自动化生产设备,到日常生活中常见的家用电器、钟表等等。它的应用从大功率的传动工作,到小负荷、精确角度的传动都可以看出减速器的应用,而在工业应用中,减速器具有减速和增加扭矩的功能。因此被广泛应用于速度和扭矩转换设备中。

  物流行业专用减速器的作用。减速的同时增加输出转矩。转矩输出比是电机输出乘以减速比,但要注意不能超过减速机的额定转矩。速度降低负载惯性的同时,以减速比的平方来降低惯性。如果你看一般的马达,有一个惯性值。

  物流行业专用减速器的类型。一般减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、行星摩擦式机械变速机等。减速机的主要特点是反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但一般体积大,传动效率不高,精度不高。谐波传动的谐波减速器是利用柔性部件可控弹性变形来传递运动和动力,体积小,精度高,但缺点是柔性轮寿命有限,抗冲击、刚性和金属零件较差。输入速度不能太高。

  物流行业专用减速器的优点是结构紧凑,回程间隙小,精度高,使用寿命长,额定输出扭矩可很大。但是价格稍微贵一点。总之,一般机器的功率是设计制造的,它的额定功率是不变的。此时速度越大,转矩(或转矩)越小;速度越小,扭矩越大。有时候为了获得较大的转矩,我们需要利用减速器来“原动机”——比如把发动机转速降下来,从而获得较大的转矩;其他上坡的车要减速,这也是同样的原因常用减速器:齿轮减速器、蜗轮减速器等。绝大多数传动装置(或变速箱)主要起到降低原动机转速的作用,所以一般也称传动装置(或箱)减速器。


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